1. Las bolsas de aire marinas y las bolsas de aire de rescate se utilizan comúnmente en operaciones de rescate marítimo, incluida la recuperación de embarcaciones varadas o hundidas.Los métodos de elevación tradicionales a menudo requieren equipos costosos y voluminosos, que consumen mucho tiempo y no son prácticos para situaciones de emergencia.Al utilizar la tecnología flexible y versátil de las bolsas de aire, las empresas de rescate pueden completar las operaciones de rescate de manera rápida y eficiente.
2. Los métodos más comunes de salvamento de grandes embarcaciones hundidas son el salvamento mediante boyas y grúas flotantes.Sin embargo, las boyas rígidas utilizadas en el salvamento de boyas pueden verse afectadas por el entorno submarino e incurrir en costos significativos de almacenamiento y transporte debido a su gran tamaño.
3. Las grúas flotantes grandes son herramientas estándar para rescates marítimos, pero enfrentan limitaciones debido a sus limitadas capacidades de elevación y altos costos de transporte, lo que puede aumentar los gastos de salvamento.
4. Las bolsas de aire de salvamento marino flexibles y multipropósito son una solución eficaz para mejorar las operaciones de salvamento.Los airbags se pueden plegar o enrollar fácilmente para su almacenamiento y transporte, y se pueden insertar en embarcaciones inundadas o fijarse a cubiertas de barcos hundidos sin dañar el casco.A diferencia de las boyas rígidas, las bolsas de aire de rescate se ven menos afectadas por las condiciones hidrológicas, lo que las convierte en una herramienta eficiente y confiable para las operaciones submarinas.
5. Las bolsas de aire marinas no solo son esenciales para proporcionar flotabilidad durante las operaciones de salvamento de barcos, sino que también son ideales para rescatar embarcaciones varadas.Usando bolsas de aire, la embarcación varada se puede levantar, lo que permite una entrada de agua suave y maniobrar durante las acciones de empuje o arrastre.
El uso del lanzamiento de bolsas de aire marinas tiene derechos de propiedad intelectual independientes de tecnología innovadora en China, es un nuevo proceso muy prometedor, supera el astillero pequeño y mediano que alguna vez reparó la capacidad de deslizarse, deslizar la restricción de las embarcaciones tradicionales, porque tiene Las características de menor inversión, efecto rápido, seguro y confiable, reciben la bienvenida de la industria de la construcción naval.La bolsa de gas de elevación de barcos y las bolsas de aire de desplazamiento como la herramienta principal que enviará el retenedor en el globo, desde el campo de construcción y reparación de barcos a las aguas o migrará a tierra desde el agua, utilizando la bolsa de aire de goma marina de baja presión de inflado, área de apoyo grande y la característica del sigue siendo fácil de rodar después de una gran deformación, use la bolsa de gas de elevación primero para levantar el barco del bloque, en las bolsas de aire de desplazamiento, y luego a través de la tracción rodante y la bolsa de aire, haga que el barco se deslice lentamente hacia el agua.Sobre la base de su tecnología innovadora, Qingdao beierte Marine airbag diseña y produce un nuevo tipo de airbag de lanzamiento marino de alta resistencia con bobinado integral, proporcionando así la garantía más eficaz para la tecnología de lanzamiento de airbags de barcos grandes.
Las bolsas de aire de lanzamiento de barcos se dividen en: bolsa de aire de baja presión, bolsa de aire de presión media, bolsa de aire de alta presión.
Diámetro | Capa | Presión laboral | Altura de trabajo | Capacidad de carga garantizada por unidad de longitud (T/M) |
profundidad=1,0 m | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0,5 m-0,8 m | ≥13,7 |
profundidad=1,2 m | 6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0,6 m-1,0 m | ≥16,34 |
profundidad=1,5 m | 6-8 | 0.16Mpa-0.18MPa | 0,7 m-1,2 m | ≥18 |
profundidad=1,8 m | 6-10 | 0.15MPa-0.18MPa | 0,7 m-1,5 m | ≥20 |
profundidad = 2,0 m | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0,9 m-1,7 m | ≥21,6 |
profundidad = 2,5 m | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1,0 m-2,0 m | ≥23 |
Tamaño | Diámetro | 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m |
Longitud efectiva | 8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 16 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m, etc. | |
Capa | 4 capas, 5 capas, 6 capas, 8 capas, 10 capas, 12 capas | |
Observación: | De acuerdo con los diferentes requisitos de lanzamiento, los diferentes tipos de barcos y los diferentes pesos de los barcos, la relación de pendiente del atracadero es diferente y el tamaño de la bolsa de aire marina es diferente. Si hay requisitos especiales, se pueden personalizar. |