La presión de inflado del guardabarros generalmente se divide en tipo 50 y tipo 80, a saber, 0.05MPa y 0.08MPa.
La presión máxima de explosión del guardabarros es de 0,7 MPa.
El guardabarros de gran tamaño debe liberarse después del gas, con el transporte de contenedores de contenedores abiertos.
Instrucciones de uso y precauciones de mantenimiento
1. La deformación máxima de la tabla de engorde inflable del barco en uso es del 60% (excepto para el tipo de barco especial o la operación especial), y la presión de trabajo es de 50KPa-80KPa (la presión de trabajo se puede determinar según el tipo de barco del usuario , tonelaje y entorno de proximidad).
2. El guardabarros inflable marino en uso debe prestar atención para evitar que los objetos afilados pinchen y rayen;Y mantenimiento oportuno y mantenimiento, en general, 5- 6 meses para una prueba de presión.
3. A menudo, compruebe el cuerpo del guardabarros sin pinchazos ni arañazos.Los objetos de la superficie en contacto con el guardabarros no deben tener objetos duros que sobresalgan afilados para evitar perforar el guardabarros.Cuando el guardabarros está en uso, el cable, la cadena y el cable metálico que cuelgan del guardabarros no deben estar anudados.
4. Cuando el guardabarros no se usa durante mucho tiempo, debe lavarse, secarse, llenarse con la cantidad adecuada de gas y colocarse en un lugar seco, fresco y ventilado.
5. El almacenamiento del guardabarros debe estar lejos de fuentes de calor, no entre en contacto con ácidos, álcalis, grasas y solventes orgánicos.
6. No apilar cuando no esté en uso.No apile objetos pesados sobre el guardabarros.
Si el concreto puede repararse, debe protegerse contra fugas de aire y daños graves, específicamente para ver la imagen real o si la fábrica tiene personal técnico en el sitio para comprender los asuntos relevantes, puede consultar a la fábrica con anticipación para comprender.
Cómo elegir el tamaño y el estilo del guardabarros
La selección de la defensa neumática primero debe comprender el tipo de barco, el tonelaje de peso muerto, el entorno marítimo operativo, la longitud y el ancho del barco.
Proporcione la información anterior a la fábrica y la fábrica diseñará el tamaño más razonable para usted en función de esta información.
Precauciones para seleccionar guardabarros neumático
1. La selección de la defensa neumática debe tener en cuenta el tonelaje de la torre de perforación del buque y la longitud máxima del brazo;Porque el peso y el diámetro de la defensa neumática no pueden ser mayores que el tonelaje de la torre de perforación y la longitud máxima del brazo.
2. El guardabarros neumático se divide en tipo funda y portátil, para ver para qué tipo de guardabarros es adecuado.
3. El guardabarros neumático debe seleccionarse de acuerdo con diferentes diámetros, y la cantidad de capas de cable es diferente.
Si no está seguro acerca de las precauciones anteriores, también puede comunicarse con el fabricante.El fabricante le recomendará la defensa de barco adecuada para usted según la situación.
Método para la conservación y reparación de bolsas de aire de lanzamiento marino.
1. Preservación de la bolsa de aire marina:
Cuando la bolsa de agua marina no se utilice durante mucho tiempo, debe limpiarse y secarse, llenarse y cubrirse con polvos de talco y colocarse bajo techo en un lugar seco, fresco y ventilado, lejos de fuentes de calor.La bolsa de aire debe extenderse plana, no apilarse ni apilarse sobre el peso de la bolsa de aire.La bolsa de aire no debe estar en contacto con ácidos, álcalis, grasas y solventes orgánicos.
2. Reparación de bolsas de aire marinas:
Las formas de daño de la bolsa de aire de lanzamiento marino se pueden dividir generalmente en grietas longitudinales, grietas transversales y agujeros de clavos.
Los pasos de la operación son los siguientes:
(1) marque el rango de reparación como el límite de la superficie pulida.Repare el alcance de la grieta alrededor de la expansión, no omita los daños ocultos.El rango de extensión varía según el tipo de bolsa de aire y el rango de daño, generalmente de 18 a 20 cm para 3 capas;4 capas son 20-22 cm;La quinta capa mide 22-24 cm;Las seis capas miden 24-26 cm.
(2) pulir y reparar parte de la superficie hasta que la línea de fibra quede expuesta, pero sin dañar la línea de fibra.
(3) Para grietas largas, primero se debe usar hilo de cordón.La ubicación del orificio de costura está a unos 2-3 cm de distancia de la grieta, y el espacio entre las agujas de costura es de unos 10 cm.
(4) limpie la superficie de la pieza a reparar con gasolina y séquela.
(5) recubierto con una capa de pegamento.La lechada se hace remojando caucho crudo en gasolina.La relación de peso de cola cruda y gasolina suele ser de 1:5, y la primera capa es ligeramente más delgada (la relación de peso de cola cruda y gasolina es deseable de 1:8).Después de la primera capa de suspensión fría, seque, luego cubra con una suspensión ligeramente más espesa y seque al aire.
(6) con un grosor de 1 mm, ancho de 1 cm que la tira de goma de sellado de grietas.
(7) Cepille la gasolina y séquela.
(8) Para grietas longitudinales, se aplica una capa de tela de cordón de caucho colgante con un ancho de aproximadamente 10 cm perpendicular a la dirección de la grieta.
(9) coloque una capa de tela de cordón de goma colgante paralela a la dirección longitudinal.El área de la superposición alrededor de la grieta debe ser mayor a 5 cm y debe cortarse y pegarse en las esquinas redondeadas.
(10) Coloque una capa de tela de cordón de goma colgante en diagonal.La dirección del cordón debe ser la misma que la del cordón oblicuo (o fibra de refuerzo) en la pared del quiste.El área del regazo circundante debe ser 1 cm más grande que la capa anterior de tela de cordón de plástico colgante, y todos los lados deben cortarse y pegarse en las esquinas redondeadas.
El tamaño y las especificaciones de la bolsa de aire de lanzamiento marino deben diseñarse de acuerdo con el tipo de barco, el tonelaje de peso muerto, el tonelaje de peso muerto, la longitud del barco, el ancho del barco, la relación de pendiente de deslizamiento, la variación de la marea y otra información completa.